Эксперты советуют поспешить: что будет с ценами на авто в России

Однако за прошлый год стоимость подержанных машин увеличилась на 30%, а за последние 2 года она выросла практически на 100%. Эксперты объясняли такой скачок цен экономической ситуацией и уходом западных автопроизводителей из страны, что оставило любителей определенных марок без новых моделей. В результате увеличился спрос на вторичном рынке, а предложение, наоборот, сократилось, и приобрести новый автомобиль на замену старому стало гораздо сложнее.

По информации ГК «АвтоСпецЦентр», спрос на подержанные машины в сентябре увеличился на 12,3% по сравнению с августом. Генеральный директор компании «БериАвто» Ислам Альсултанов сообщил, что за первую половину 2024 года на вторичном рынке было продано 2,75 миллиона автомобилей. Это всего на 0,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», с 30 сентября по 6 октября текущего года в России было продано 56 тысяч новых машин, что является рекордным показателем с 2022 года.

За неделю продажи транспортных средств в стране выросли на 19,2%, и этот рост затронул все сегменты рынка. Продажи легковых автомобилей увеличились на 18,6%, составив 49,4 тысячи машин. Легкие коммерческие автомобили (LCV) показали впечатляющий рост на 27,8%, достигнув 3 тысяч единиц. Также наблюдался подъем в сегменте грузовых автомобилей, где продажи возросли на 19,4% — 3,3 тысячи. Кроме того, рынок автобусов продемонстрировал прекрасную динамику: продажи увеличились на 43,3% до 321.

По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), уровень одобрения автокредитов в сентябре 2024 года достиг 22,4%, что является максимальным показателем с марта, когда он превышал 25%. Важную роль в увеличении покупок новых автомобилей сыграли ожидания повышения утилизационного сбора, а также более лояльные условия для «качественных» заемщиков.

Тем не менее сегодня доступность автокредитов продолжает снижаться на фоне ужесточения монетарной политики Центробанка, который вводит строгие меры по контролю за кредитованием. Это затрудняет выдачу не только автокредитов, но и ипотечных займов, а также потребительских кредитов. В результате, в ближайшие месяцы ожидается замедление темпов кредитования и более осторожный подход банков к оценке заемщиков. Лишь под Новый год автокредитование может оживиться, благодаря сезонному росту спроса и необходимости выполнения планов по продажам. В то же время автодилеры активно предлагают специальные программы, чтобы поддержать интерес к покупкам на фоне высокой ключевой ставки.

С начала 2024-го в России наблюдается резкий рост цен на автомобильные запчасти, который в среднем составил 78%. Аналитики компании «Ренессанс страхование» отмечают, что комплектующие для американских автомобилей подорожали сразу на 122% за последние 2 года, для китайских — на 60%, а для корейских — на 55%.

Основными причинами роста цен стали инфляция, колебания валютных курсов, а также экономические санкции. Европейские страны внимательно следят за экспортом запчастей в Россию, что создает сложности для параллельного импорта. В частности, детали, отправляемые через Турцию или Казахстан, подлежат растаможиванию с уплатой всех пошлин, только после этого их перепродают. Новый владелец отправляет запчасти в Россию, и тогда в их стоимость включают российские налоги и сборы, что может удвоить итоговую цену.

На фоне роста стоимости запчастей также увеличились расходы на услуги автосервисов. По данным Т–Ж, по сравнению с августом 2023 года стоимость ремонта и обслуживания автомобилей возросла на 31%. «Средний чек в автосервисах в августе 2024 года составил 6,6 тысячи рублей, что на 31% больше, чем год назад», — отмечается в исследовании.

Кроме того, растут и расходы на топливо. В сентябре потребительские цены на бензин поднялись на 1,01%, тогда как в августе рост составил 1,22%, сообщает Росстат.

Генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев прогнозирует, что повышение утильсбора приведет к увеличению стоимости автомобилей на 15%. Более пессимистичный прогноз делает доцент кафедры экономической теории Финансового университета при правительстве РФ Дмитрий Морковкин. Он считает, что повышение утилизационного сбора может значительно повлиять на цены осенью. По его словам, стоимость новых автомобилей возрастет в среднем на 10–30%, а подержанных — на 5–15%.

«В то же время могут подешеветь те машины, которые менее востребованы или производятся в большем количестве. Цена на автомобили среднего и бюджетного сегмента может снизиться быстрее, чем премиум-сегмент, так как производители будут стремиться стимулировать спрос на более доступные модели», — добавляет эксперт.

Увеличение цен на новые автомобили, в свою очередь, подстегнет интерес к подержанным. Ситуация будет зависеть от того, как отреагируют владельцы: некоторые могут решить продать свои машины, пока они дорогие, тогда как другие предпочтут отложить обновление транспорта. Как утверждает Матвеев, спрос на качественные подержанные автомобили возрастом до 7 лет гарантированно будет расти.

При этом представительский сегмент станет самым недоступным, поскольку его ввозят только по параллельному импорту. Ожидается, что на бюджетные автомобили повышение цен будет минимальным. В автосалонах сейчас наблюдается наплыв покупателей, которые изначально не планировали менять свои машины. Это привело к отмене многих специальных предложений со стороны дилеров. Таким образом, если покупка транспорта стоит на повестке дня, откладывать это решение не стоит — цена точно не снизится в будущем, предупреждает Матвеев.