Россиян штрафуют за дополнительные уроки по вождению: почему это законно
В ряде российских регионов инструкторов и учеников автошкол начали штрафовать за дополнительные уроки вождения. В случае первых максимальный размер штрафных санкций достигает 30 тысяч рублей, а в случае их подопечных — 15 тысяч рублей, рассказал автоюрист Александр Шумский.
По словам эксперта, к нему обратились инструкторы из нескольких регионов России. Суть в том, что когда ученики заканчивают автошколу, откатав все предоставленные часы вождения и пройдя теорию, учреждение выдает им документы с которыми уже нужно идти сдавать экзамен в ГИБДД. Тем не менее не все уверены в своих силах, а потому обращаются к инструкторам за дополнительными уроками. Дело в том, что автошколы предоставляют не так много часов вождения, несмотря на то, что программы в среднем рассчитаны на несколько месяцев. Бывает и так, что какие-то занятия человек был вынужден пропустить по тем или иным причинам.
«На такую просьбу и откликаются автоинструкторы, которые имеют все необходимую квалификацию, документы, а также машину с дублированием педалей тормоза и сцепления и буквой "У". Но формально лицензия на обучение может выдаваться только крупному юридическому лицу, а не автоинструктору», — пояснил Шумский в своем телеграм-канале.
По его словам, желание будущих водителей подтянуть свои навыки можно только приветствовать, однако некоторые инспекторы ГИБДД считают, что если срок обучения в автошколе уже закончился и соответствующий документ выдан, то такое вождение нельзя считать учебной ездой. А как известно, за вождение без водительского удостоверения и за передачу управления автомобилем человеку без водительских прав в России предусмотрены штрафы. В результате действия инспекторов соответствуют букве закона.
В результате инструкторов штрафуют на 30 тысяч рублей, а учеников — на 5-15 тысяч. При этом еще неизвестно, чем это обернется для последних при сдаче экзамена. В автошколах учеников, как правило, призывают заранее закрыть все штрафы, а у людей не всегда могут найтись свободные средства на это. Как подчеркивает Шумский, в результате ГИБДД наказывает граждан за попытку повысить безопасность езды.
«Почему бы не пойти в автошколу учиться второй раз? Ученикам не нужен повторный курс теории, нужны только занятия по практике, а автошколы обычно делают только комплексные программы. В результате, автоинструкторы отказываются от таких дополнительных уроков, чтобы не получить штрафы», — посетовал автоюрист.
По его словам, к сожалению, такие случаи нельзя назвать единичными. В своем посте Шумский ссылается на одно из постановлений о соответствующем штрафе. Как заявляет специалист, при ознакомлении с документом у него «глаза на лоб полезли».
«Обращаюсь к Госавтоинспекции России с огромной просьбой навести порядок в этом вопросе и перестать штрафовать за попытку научить людей водить», — добавил специалист.
В комментариях пользователи в большинстве своем поддержали позицию Шумского. Тем не менее часть заметила, что автошколы и сами предоставляют дополнительные уроки по вождению, и чтобы избежать штрафа достаточно просто оформить урок официально, то есть оплата должна уйти не на счет инструктора, а на счет образовательного учреждения. В случае же с водителями, которые получили права несколько лет назад, но долгое время не садились за руль, ситуация выглядит сложнее.
Как покупка дешевого авто может загнать вас в долги: эксперт предупредил о ложной выгоде
В Москве и Санкт-Петербурге втрое увеличат штрафы за неоплату проезда по платным дорогам