Цены на ОСАГО взлетят на 30% из-за подорожания запчастей
Полис обязательного страхования ОСАГО может существенно подорожать уже в самом ближайшем будущем, эксперты бьют тревогу. Сейчас цены страховки уже в 3–5 раз выше, чем в Белоруссии, хотя законодательство, цены и аварийность похожи. Об этом сообщили в Национальном автомобильном союзе.
Если взять за основу расчета водителя старше 25 лет со стажем вождения более двух лет и автомобиль Kia Rio 2020 года выпуска с двигателем мощностью 122 л.с., то в России полис ОСАГО для него обойдется в 9100 – 13 866 рублей. При этом для белоруса с аналогичными исходными данными стоимость страховки в пересчете на российские рубли составит примерно три тысячи. По словам главы союза Антона Шапарина, экономика и доступность запчастей в двух странах практически одинаковая.
Сейчас максимальная выплата по ОСАГО в России – до 400 тысяч рублей при ущербе автомобилю и другому имуществу, до 500 тысяч — в случае причинения вреда жизни и здоровью. В Белоруссии же можно получить до десяти тысяч евро.
Эксперты обратили внимание на тот факт, что в России стоимость запчастей занижена минимум в три раза. Самые популярные расходники – передние бамперы. К примеру, для БМВ 5 стоимость такой запчасти страховые компании оценивают в 47 051 рубль, хотя реальная его цена — 198 317 рублей. Для обычного Hyundai Solaris бампер обойдется в 9035 рублей, однако страховщики по ОСАГО выплатят 5684 рубля. Настоящая цена этой запчасти для новой Lada Granta -4433 рубля, у страховщиков — всего 1567 рублей.
В результате из-за маленьких компенсаций при высокой стоимости полиса многие водители и вовсе отказываются от покупки ОСАОГО. Известно, что более половины автовладельцев из регионов ездят без страховки. Эксперты полагают, что система ОСАГО может развалиться в ближайшие три года. При этом полис скоро подорожает на 30% из-за роста цен на запчасти.
Недавно власти убрали ОСАГО из списка обязательных документов, которые необходимы для регистрации транспортного средства в отделении МРЭО. Теперь можно поставить авто на учет и без полиса. Однако скоро российских водителей без ОСАГО начнут штрафовать при помощи камер. Как можно более оперативно запустить фиксацию автомобилей без полисов ОСАГО с помощью дорожных камер потребовали в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Соответствующие поправки в КоАП разработаны и согласованы. Они регламентируют, сколько раз за сутки водителей могут наказывать за отсутствие полисов. Сейчас штраф составляет 800 рублей, при этом уже идут дискуссии об его повышении до пяти тысяч.
25000 рублей в месяц: водителей без ОСАГО могут начать штрафовать за каждый день без полиса
В России могут пересмотреть тарифы ОСАГО: кто сэкономит на страховке