Каршеринг в Москве набирает популярность: выгоднее ли это, чем свое авто
Как сообщил Дептранс Москвы, каршеринг-сервисами пользуются около 47% водителей. А чаще всего мужчины 40 лет с семьей и водительским стажем порядка 7 лет.
Больше половины мужчин используют каршеринг на регулярной основе. Не реже одного раза в месяц. В основном они ездят в кафе, рестораны, аэропорты, на вокзалы и работу. Но почему выбор падает на аренду автомобиля вместо поездки на собственном.
Удивительно, но чаще всего это значительно выгоднее и экономит очень много времени. По крайней мере, такую точку зрения высказали опрошенные. Так, взяв автомобиль в аренду, водителю не нужно беспокоиться о парковке. А это большая экономия денег и времени: не придется тратить драгоценные минуты, чтобы выбрать удачное место для остановки. Парковка в Москве, особенно если речь идет о центре города, как правило, дорогая. Следовательно, каршеринг выходит дешевле поездки на собственном автомобиле.
Еще один плюс — не нужно заниматься обслуживанием автомобиля. Езда по загруженным столичным улицам расходует ресурс авто. Приходится тратиться на техобслуживание. А это опять-таки время и деньги. Но с каршерингом никаких проблем нет. Обслуживание авто ложится на плечи компании. Все, что требуется от водителя, доехать до точки назначения без происшествий.
Сейчас в Москве в сервисах каршеринга доступны 37 тысяч автомобилей. Заммэра Максим Ликсутов рассказал, что среди них есть электрокары, модели классов бизнес и премиум, а также отечественные машины. По его словам, средний возраст авто в сегодняшнем арендном парке — полтора года.
Такое разнообразие в выборе автомобилей, делает поездки еще интереснее. Водитель по настроению может взять не просто первый автомобиль, который оказался поблизости, но и дорогое авто, чтобы получить позитивные эмоции от вождения. Да, это стоит значительно дороже, но побаловать себя раз в несколько месяцев по карману большинству активных автолюбителей.
Впрочем, в ближайшее время прогнозируется серьезный рост стоимости каршеринга. Это связано с увеличением расходов на увеличение автопарка, а также с удорожанием услуг на обслуживание автомобилей. К концу года цены могут взлететь на 10-20%. И это неприятная новость для всех фанатов каршеринга, однако пока ситуация не выглядит критической.
Гораздо хуже придется тем, кто планирует покупку автомобиля. Цены могут взлететь на 20-30% уже этой осенью. А это с учетом очень дорогого кредита (из-за высокой ключевой ставки) приведет к тому, что автомобили станут недоступны для большинства россиян. По крайней мере так утверждают аналитики.