Tesla подала в суд на индийскую компанию: виной тому название

Иск был подан в Верховный Суд Индии. Представитель американской фирмы Чандер Лалл указал, что схожесть названий приводит к путанице среди клиентов и наносит ущерб репутации автопроизводителя.

По его словам, клиенты Tesla Power обращаются с жалобами в американскую компанию, считая их одной организацией. В ответ на обвинения компания сообщила, что не занимается производством аккумуляторов для электромобилей, а специализируется на продаже свинцово-кислотных аккумуляторов, которые используются в обычных ТС и инверторах.

Реклама с использованием торговой марки Tesla была связана с сотрудничеством с другой местной компанией, однако планы выхода на рынок электромобилей отсутствуют.

Судья Аниш Дайал наложил запрет на публикацию Tesla Power любой рекламы, содержащей упоминание об электромобилях и товарном знаке Tesla, вплоть до 22 мая, даты следующего заседания.

«Судья дал индийской компании три недели на представление письменных ответов, после чего она передала пакет документов в поддержку своей защиты», — гласит протокол судебного заседания.

В свою очередь, представитель индийской компании сослался на то, что она появилась в Индии гораздо раньше, чем Tesla Маска, и имела все правительственные разрешения.

«Мы никогда не утверждали, что имеем отношение к Tesla Илона Маска», — сказал представитель Tesla Power Манодж Пахва агентству Reuters.

СМИ отмечают, что начало судебного процесса совпало с новостями о переносе предполагаемого визита Илона Маска в Индию, который был запланирован на апрель. Предполагалось, что миллиардер обсудит с индийскими властями возможность выхода Tesla на местный рынок.

Однако визит Илона в Индию был отложен из-за «обязательств» перед его компанией Tesla.

«К сожалению, очень серьезные обязательства в Tesla требуют отложить визит в Индию, но я с нетерпением жду возможности посетить ее в конце этого года», — сообщил Маск в своем X.

Ранее бывший сотрудник завода Tesla Нико Мурильо поделился историей своего увольнения. Несмотря на то, что он практически «жил» на предприятии, это не помогло ему сохранить работу.

Своей историей он поделился на профиле в LinkedIn. По словам мужчины, компания Илона Маска прекратила с ним сотрудничество в начале апреля, когда под сокращение попали еще около 14 тысяч сотрудников. История увольнения Нико вызвала широкий общественный резонанс. Пользователи LinkedIn выразили свое недовольство отношением Tesla к своим сотрудникам — особенно к тем, кто проявляет такую преданность компании.

Однако Нико не падает духом. Теперь он планирует инвестировать в фондовый рынок, а в ближайшие 5 лет будет жить в своей машине Tesla Model Y, чтобы сократить затраты на жилье и вложить больше средств в акции.