С подростками на самокатах начали активно бороться: поддельный возраст не спасет
Российские сервисы по аренде электросамокатов начали массово блокировать аккаунты подростков. Причем установка некорректной даты рождения не поможет: проверка возраста осуществляется через другие сервисы (например, банковские) и обойти запрет не так просто, как кажется.
Как рассказала команда «МТС Юрент» (раньше просто «Юрент») с помощью сервиса аутентификации «МТС ID» им удалось заблокировать около 4 тысяч аккаунтов всего за 2 недели после начала работы. И цифра продолжает увеличиваться, что позволит предотвратить нарушение правил дорожного движения на электросамокатах, снизит количество ДТП с участием СИМ (средства индивидуальной мобильности). Сильнее всего пострадали подростки из Москвы и области, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга и Казани.
Похожим образом поступил другой сервис для аренды электросамокатов — Whoosh. Собственного сервиса аутентификации у компании нет, поэтому вход идут другие методы. Например, точный возраст помогают определить различные банковские сервисы. Если подросток привязал свою личную карту к аккаунту, его очень скоро заблокируют, так как будет определено, что ему еще не исполнилось 18 лет.
«Контроль за регистрациями несовершеннолетних — очень важное направление нашей работы. Мы рассматриваем интеграции с банковскими сервисами, чтобы дополнительно выявлять возраст пользователя. На момент интеграции мы сможем отслеживать случаи, когда банковская карта принадлежит подростку, и блокировать такой аккаунт. Эти пользователи не смогут арендовать самокат или велосипед», — рассказал представитель Whoosh журналистам.
Эти меры нужны из-за выросшего количества аварий, связанного с электросамокатами, а также из-за ужесточения законодательства РФ и появления законов, регулирующих поездки на этом транспортном средстве. Но что примечательно: пока в законе нет положений, которые запрещают подросткам пользоваться самокатами.
Управлять СИМ могут даже дети до 7 лет, но с ограничениями, часть из которых снимается по достижению определенного возраста (а после 14 лет ограничений практически не остается). Однако кикшеринговые сервисы не в состоянии определить, следует ли пользователь правилам, установленным законодательством или нет, а брать на себя ответственность за детей, никому не хочется, поэтому такие ограничения напрашиваются сами собой и выглядят логично.
К сожалению, эти меры не смогут сделать улицы крупных городов свободными от детей на электросамокатах (лазейки всегда найдутся), но вот число «нарушителей» определенно сократится, поэтому меры выглядит своевременной и полезной.