Какие машины чаще всего попадают в автоподставы: среди них может быть и ваша
Страховщики в России рассказали о растущем числе случаев мошенничества с автомобильными страховками и так называемыми «автоподставами». Специалисты компаний обратили внимание на то, что в подобных инцидентах чаще всего фигурируют одни и те же марки машин.
Управление Следственного комитета по Северо-Кавказскому федеральному округу недавно разоблачило группировку численностью более 20 человек, которая действовала в Ставропольском крае. По данным следствия, злоумышленники орудовали в регионе с 2017 года и за это время незаконным путем получила от страховщиков не меньше пяти миллионов рублей.
Еще одну похожую шайку выявили в Омске. Ее лидером оказался 28-летний местный житель, который со своими подельниками провернул как минимум 19 мошеннических эпизодов, а добычей аферистов стали как минимум 2,3 миллиона рублей.
При этом на деле масштабы такого мошенничества могут оказаться намного больше. Только за прошлый год эксперты Департамента безопасности «РЕСО-Гарантия» предотвратили ущерб, который планировали нанести компании аферисты, на сумму около 1,3 миллиарда рублей — сюда вошли в том числе средства, которые были выплачены за фейковые аварии, но затем возвращены в компанию.
В беседе с газетой «Известия» вице-президент «РЕСО-Гарантии» Игорь Иванов рассказал, что чаще всего обман происходит по двум схемам — с умышленно совершенными ДТП и с автоподставами. В первом сценарии группа из «потерпевших» и «виновников» аварии имитирует происшествие на дороге. При этом авто виновника чаще всего практически не получает никаких повреждений, а транспорту «жертвы» наносится серьезный ущерб. Чаще всего в таких инцидентах участвуют автомобили премиального класса.
В случае с автоподставами потерпевший не вовлечен в план мошенников. Последние же в основном орудуют на сложных развязках. Там они подкарауливают невнимательных водителей и, оказываясь в слепой зоне, подставляют свою машину под автомобиль «виновника».
Эксперты другой страховой компании, ВСК, утверждают, что в актуальных схемах с целенаправленным повреждением машин чаще всего фигурируют марки с высокой стоимостью ремонта по ЕМР (Единая методика расчета ущерба по ОСАГО). При этом в реальности их можно отремонтировать существенно дешевле. «Для таких схем подходят автомобили, произведенные в Японии», — поясняют специалисты. Кроме того, в группе риска оказываются «возрастные» модели из немецкого премиум-сегмента.
Эксперты обращают внимание на важность обращения к сотрудникам правоохранительных органов в случаях, когда налицо автоподстава. «Если действия потерпевшего признаются умышленными и целенаправленными, то этот случай, конечно, не признают страховым», — подчеркивают они.
Водителей предупредили о новом виде мошенничества на дорогах
Российские водители начали получать странные уведомления: раскрыта новая схема автоподставы