Сотрудники Tesla живут в страхе: массовые увольнения в компании сравнивают со знаменитым сериалом
Сотрудники компании Tesla находятся в постоянном стрессе и даже страхе, боясь получить то самое электронное письмо, которым в организации, управляемой миллиардером Илоном Маском, в последнее время принято увольнять своих работников.
Сокращения, начавшиеся в апреле этого года, продолжаются уже больше месяца и, вероятно, продлятся как минимум до июня, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.
Сам генеральный директор Tesla Илон Маск объявил о планах сократить как минимум 10% персонала компании. В обращении к сотрудникам он подчеркнул, что массовые увольнения необходимы для реструктуризации и сокращения расходов, что, в свою очередь, должно повысить производительность. Однако, по словам сотрудников, ситуация оказалась куда более серьезной, чем предполагалось.
«Некоторые отделы были полностью закрыты, а в других уволили до 20% сотрудников», — рассказали изданию источники внутри компании.
Причиной таких масштабных сокращений стали неудовлетворительные финансовые показатели компании. В 2023 году Tesla столкнулась с резким сокращением доходов из-за ценовых войн на рынке электромобилей. Несмотря на рекордные поставки – 1,81 миллиона электромобилей – прибыль производителя заметно снизилась.
Как признаются сами сотрудники Tesla, они каждый день просыпаются и проверяют сообщения в смартфонах, опасаясь потерять работу. Между собой представители компании мрачно шутят и сравнивают атмосферу на работе с популярным сериалом «Игра в кальмара», где участники борются за выживание в смертельно опасных играх.
По мнению сотрудников технологического гиганта, во многом такая атмосфера сложилась благодаря Маску, который подорвал моральный дух коллектива, отдав предпочтение разработке роботакси вместо создания более доступного электромобиля стоимостью 25 тысяч долларов. Они также отмечают, что глава компании до сих пор не дал четких указаний на то, что сокращения рабочих мест закончились, что только усиливает тревогу и неопределенность.
Правда, не всегда взятый на сокращения курс Tesla себя оправдывает. Так, недавно компания уволила почти всю команду, ответственную за развитие сети зарядных станций Supercharger. Однако вскоре в Tesla начали нанимать бывших сотрудников обратно, поняв, что невозможно обойтись без части из них. Например, в компанию вернулся директор Supercharger по Северной Америке Макс де Зегер.
Ранее Илон Маск принял неожиданное решение прекратить разработку дешевого электромобиля Tesla, которая была практически завершена. Вместо выпуска бюджетной модели, которая должна была стоить 25 тысяч долларов (около 2,3 миллиона рублей), уже в августе компания представит беспилотный автомобиль для такси.
Инженеры, работавшие над доступным электромобилем, были перенаправлены на другой, более приоритетный для Маска проект – разработку роботакси. Предположительно, решение Маска связано с его интересом к развитию беспилотных технологий и убежденностью в том, что роботакси станут ключевым направлением развития компании в будущем.