У самокатчиков появились конкуренты: выписан первый штраф за езду на электрочемодане
Пока в России пытаются урегулировать использование электросамокатов, японская полиция пошла еще дальше. В Стране восходящего Солнца выписали первый штраф за передвижение на электрочемодане. О необычном случае рассказал местный новостной портал MBS News.
Проблемы с законом возникли у жительницы Осаки. Студентка, которая устроила уличные гонки по тротуару на чемодане в районе Конохана, привлекла внимание полиции еще в марте этого года. Ее задержали по подозрению в езде без прав, после чего началось расследование. Суд признал вину девушки и выписал ей штраф.
Сама задержанная, которая приехала в Японию из Китая, все обвинения в свой адрес отвергла. Она заявила, что никогда не рассматривала электрочемодан как транспортное средство.
Впрочем, власти, как и производители таких необычных средств передвижения, придерживаются иного мнения. В Японии легко можно приобрести электрочемодан, способный развить скорость до 10 километров в час. Предполагается, что его можно использовать для плавного перемещения в аэропортах и других местах. В то же время кататься на чемодане по дорогам общего пользования строго запрещено.
Найти такой функциональный аксессуар можно и в России. Объявления о продаже чемоданов с электроприводом имеются практически на всех популярных маркетплейсах. Впрочем, пока покупателей куда больше привлекают электросамокаты — они уже успели вызвать немало головной боли как у жителей крупных городов, так и у властей.
Сейчас в России активно обсуждается вопрос о введении новых правил использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). Представителей власти беспокоит рост количества ДТП с участием самокатчиков, чья агрессивная манера вождения порой создает серьезную опасность как для них самих, так и для пешеходов.
Депутаты Госдумы предлагают сделать обязательной регистрацию этих средств передвижения — то есть снабжать СИМ специальными наклейками с QR-кодами и чипами, а также устанавливать на них номерные знаки. За счет этого, полагают законодатели, можно будет идентифицировать каждое транспортное средство и его владельца в случае серьезных нарушений, а затем и привлечь недобросовестного пользователя к ответственности. При этом сейчас таблички с номерами уже используются на самокатах в Москве — правда, пока нововведение взяли на вооружение только некоторые кикшеринговые компании.
Еще одна предложенная парламентариями мера — создание федерального реестра СИМ. В него будут вноситься данные о каждом самокате — идентификационный номер, марка и модель, год выпуска и так далее. Пока конкретных решений на этот счет не принималось.