Россиянам показали первый самокат для сотрудников ДПС
Сервис кикшеринга представил первую модель электросамокатов для сотрудников ДПС. Ранее о необходимости создать «электросамокатную» заявил вице-спикер Государственной Думы Владислав Даванков. Представители «МТС Юрент» готовы предложить страхам порядка самокаты на базе Ninebot S90L белого цвета с надписью «ДПС», но с большей прочностью и комфортом. Они оснащены поворотниками, двумя дашбордами, а также двумя экранами, которые отображают скорость, информацию о медленных зонах и уровень заряда.
Если в России появится специальное подразделения МВД для контроля за соблюдением самокатчиками правил дорожного движения, то кикшеринг готов передать устройства в пользование правоохранительным органам.
Ранее Даванков направил общение к главе МВД Владимиру Колокольцеву о необходимости создания самокатной полиции для решения проблемы с электросамокатчиками, которые регулярно нарушаю правила дорожного движения. Однако это предложение встретило критику – многие отметили, что самокатчики — это сезонная проблема и непоятно, чем в таком случае электросамокатная полиция будет заниматься зимой. К тому же, создание подобных подразделений потребует существенных затрат.
Не так давно на самокаты стали устанавливать госномера, по аналогии с автотранспортом. Теперь собственный самокат нужно регистрировать через «Госуслуги». Также кикшеринги запретили поездки вдвоем и в втроем на одном самокате, а за несоблюдение этого правила будет грозить штраф.
Недавние опросы показали, что пешеходы в Москве и Петербурге испытывают чувство ненависти по отношению к самокатчикам. Причем таковых – подавляющее большинство. Так, 92% опрошенных пешеходов признались в своей ненависти к самокатчикам. Эксперты «Сидорин Лаб» проанализировали больше 40 тысяч публикаций. Больше всего их ненавидят за провокацию аварий, травм, а также за пьяную езду. К тому же горожанам не нравится, что самокаты разбросаны по всему городу, часто просто свалены в кучу, загораживают проход или мешают.
Появление самокатов на улицах предоставило доступ к транспортному средству всем, вне зависимости от возраста и наличия водительских прав. Хотя устройство не развивает такую высокую скорость, как автомобиль, но ее может быть достаточно для инцидента с летальным исходом. Согласно официальной статистике, за 2023 год в России погибли 43 человека в авариях с электросамокатами. Как отметил Митрошин, в основном погибшие в авариях с электросамокатами нарушали правила дородного движения, например, не спеша пересекали проезжую часть, ехали на запрещающий сигнал светофора или по обочине дороги в попутном направлении.