Победа – это путь

Сергей Сироткин — один из самых талантливых российских гонщиков, и к победам и чемпионским титулам парню не привыкать. Наш герой вспоминает о своем тернистом пути к успеху. Сергей Сироткин стал третьим спортсменом из России в истории королевских гонок «Формулы-1» после Виталия Петрова и Даниила Квята, и первым россиянином в команде Williams. В 12 лет он выиграл Кубок России по картингу, а уже в 17 лет – первый контракт с командой Формулы 1. Насколько суровым оказалось это быстрое путешествие, рассказывает сам Сергей. У него есть чему поучиться.

МН: В 12 лет вы выиграли Кубок России по картингу – трехчасовую ночную гонку и забрали главный приз — автомобиль Subaru. Это же особое чувство — первая собственная машина, мечта всех подростков. Или у гонщиков, проводящих за рулем большую часть жизни, это не вызывает особых эмоций?

Сироткин: Такая машина в то время для всех подростков была мечтой. И осознать, что в 12 лет ты уже ее обладатель, это действительно круто. Причем эта гонка была, можно сказать, для взрослых: пилоты 16+. Огорчал тот факт, что мне еще нельзя было на ней ездить (по понятным причинам), так что к 18 годам, ее уже продал. Но история была классная, ее до сих пор многие припоминают.

МН: Вы дважды завершали чемпионат GP2 в первой тройке, участвовали в знаменитой гонке «24 часа Ле-Мана», были боевым пилотом «Формулы-1». Что далось труднее всего и чем запомнилось?

Сироткин: Везде трудно было по-своему. Самым, наверное, трудным был 2016 год. Как раз мой второй сезон GP2, который я начинал как главный фаворит, и первые же этапы пошли совершенно не так, как планировалось. Морально было очень трудно, но в итоге все закончилось хорошо, но стоило всех усилий, нервов – и не только моих. Это тонкая грань, потому что, с одной стороны, ты должен приносить пользу команде, вносить вклад в общекомандное дело, но при этом понимать: твой главный соперник – в твоей же команде, тот, кто сидит в соседней машине, поэтому ты всегда любой ценой стараешься его обогнать. При этом нужно показать всем в команде, что ты можешь с ним работать, можешь ему содействовать и приносить общекомандный результат. Слишком тонкая грань, все время с нее соскальзываешь.

МН: Veni, vidi, vici («пришел, увидел, победил») – такими словами Гай Юлий Цезарь сообщил Риму о своей победе. За каждой победой стоят годы упорного труда, нацеленность на успех. У компании Paco Rabanne есть слоган Victory is a Journey. Каким был ваш путь к победам?

Сироткин: Карьера — это длинный путь. Не год, не два и даже не десять. Есть такие периоды, когда упорно работаешь, но кажется, что никакого прогресса нет. Значит, ты выбрал неправильный путь и чем больше упрямишься и идешь туда, тем дальше ты отходишь от правильного пути. Собственно, такие моменты у меня тоже были. Даже если конкретно говорить о своем пилотаже. Каждая новая категория требует от пилота более и более профессиональных навыков, нужно постоянно совершенствоваться – но важно четко понимать, в каких именно вещах. Даже учиться общаться с командой [механиков], ведь даже настройки машины влияют на конечный результат. С другой стороны, у меня было много трудных сезонов, которые мне немного давали с точки зрения результата, но в плане знаний, опыта, мастерства это и были как раз те годы, которые давали качественный скачок вперед. И так в любом деле, не только в гонках. Что бы ты ни делал, главное — делать искренне, с любовью. У меня такой подход с детства.

МН: Вы решили основать академию. Зачем?

Сироткин: Многие, когда задают такой вопрос, думают, что я в прямом смысле хожу по трассе и щелкаю детишек по носу, направляя, куда ехать, а это немного больно. После «Формулы-1», определенных побед и достижений мне хотелось идти дальше. Мне хотелось сделать больше для нашего автоспорта, но раз уж как пилот я уже сделать этого не могу, то решил основать академию. Это не просто школа, это целая среда, но она достаточно плохо развита не только в России. Вот развитием этой среды я и занят сейчас в режиме 24/7. Мне это приносит не меньше удовольствия, чем пилотировать болид самому,— видеть результат, которого мы достигли за последние два года.

МН: «Победный» аромат от Paco Rabanne заключили во флакон в форме трофейного кубка. Ведь у каждого есть повод, держа его в руках, подумать о личном достижении. С чем ассоциируется победа для вас?

Сироткин: Прежде всего победа – это всегда взять верх над самим собой! Многие обращают внимание на результаты других: кто, что и как делает. При этом упуская из виду то, что делают сами в этот момент. Прежде чем думать, как победить других, нужно думать, как победить себя, раскрыть свой потенциал. И только когда ты это сделал, можно, пожалуй, объективно оценивать свое место среди других. Ко всему, что я делаю, в том числе и на гоночной трассе, я подхожу так, чтобы извлечь максимум.

МН: К чему должен быть готов тот, кто поставил себе цель побеждать?

Сироткин: К трудностям, конечно. Но знать, что все трудности преодолимы. Поверьте мне, у меня было много тяжелых моментов. Вначале кажется, что ситуация безвыходная, а в итоге, пытаясь ее как-то разрулить, решение приходит самое неожиданное. И именно такие безвыходные ситуации становятся точками роста. На самом деле я искренне рад, что не избежал трудностей, а преодолел – благодаря им я сижу сегодня с вами и рассказываю про успех.

Победы бывают разными, но относиться к каждой из них нужно одинаково – как к чему-то очень значимому. И совсем неважно, сделал ли ты дело, которое давно откладывал, нашел крутую работу или выиграл гонку мечты! Чтобы вдохновиться на будущие свершения и укрепить соревновательный дух, участвуй в конкурсе, который стартует 23 июля, и выигрывай одну из пяти полугодовых карт в фитнес-клуб Black Star Fitness.