10 раритетных американских автомобилей: вы не увидите их в жизни
Самые популярные и значимые американские марки вы назовете без труда: «Форд», «Крайслер», «Кадиллак», «Джип» уже давно стали мировыми брендами. А как насчет Correja или Lad's Car?
Вы знали, что в США насчитывается около трех тысяч различных автомобильных компаний? На мировой рынок вышла только малая часть, но это не значит, что остальные марки не заслуживают нашего внимания. Мы решили вспомнить несколько раритетных брендов, которые могли претендовать на почетное место в мировой автомобильной промышленности.
- Nu-Klea Starlite. Компания существовала в Лэнсинге, штат Мичиган, в 1959-1960 годах и производила лёгкий двухместный электромобиль с пластиковым кузовом.
- Anhut. Компания существовала в Детройте в 1909-1910 годах и производила единственную модель Anhut 6. Модель поставлялась с заводскими кузовами родстер, тонно и турер, имела 6-цилиндровый двигатель объёмом 3.7 л и стоила $1800.
- Correja. Компания существовала с 1908 по 1915 год в городе Айслин (штат Нью-Джерси) и официально называлась Vandewater & Co. Все эти годы она производила единственную модель, известную как The Correja, с 4-цилиндровым двигателем мощностью 40 л.с.
- Crow-Elkhart. «Кроу-Элкхарты» производились в Элкхарте, штат Индиана, с 1909 по 1924 год, и несколько экземпляров дошли до наших дней. За 15 лет компания выпустила 15 моделей мощностью от 20 до 57 л.с., а также успела создать в Чикаго суббренд Black Crow, под которым вышло несколько моделей в 1909-1911 годах.
- Alco. Расшифровывается как American Locomotive Company — эта компания, специализировавшаяся на рельсовом транспорте и существовавшая в 1901—1969 годах, в течение небольшого промежутка с 1908 по 1913 года имела автомобильное подразделение. В 1910-м автомобиль Alco даже выиграл крупную гонку — Кубок Вандербильта. На снимке — ALCO Model 6-60 Touring (1913).
- Divco (Detroit Industrial Vehicles Cоmpany). С 1926-го по 1986 годы компания производила грузовые автомобили самых разных видов и назначений, в том числе ряд электромобилей.
- Hupp-Yeats. Компания строила электромобили с 1911 по 1916 год. Несколько экземпляров дошли до наших дней.
- Kermath. Компания существовала в Детройте в 1907-1908 годах и производила единственную 26-сильную модель с трёхскоростной коробкой передач. Впрочем, основное подразделение Kermath, занимавшееся судовыми двигателями успешно работало до середины пятидесятых.
- Lad's Car. Автомобиль производился с 1912 по 1914 год в городке Ниагара-Фоллз, штат Нью-Йорк. Интересно что он был одноместным, рекламировался как «больше игрушка, чем машина» и считается первым в США кит-каром.
- Fiberfab. С 1964-го по 2010 годы эта компания строила кит-кары как собственного дизайна, так и имитирующие классические автомобили прошлого. В годы максимального подъёма (1960-80-е) компания также имела филиалы в Германии, Швеции и Великобритании. На снимке – модель Fiberfab Bonito FT конца шестидесятых.
