30 самых дорогих новых автомобилей в мире: от самых доступных до заоблачных

По сути, этот суперкар – современное воплощение культового McLaren F1. Обе машины создал гениальный британский инженер Гордон Мюррей. Новый GMA T.50 получил вентилятор, который создает завихрения воздуха в нижней части кузова и улучшает управляемость. А еще у автомобиля есть атмосферный V12 на 663 л.с.

Современное переосмысление классического Кунташа, построенное на агрегатах гибридного суперкара Lamborghini Sian. Полный привод, 800 лошадей, разгон до сотни за 2,6 секунды и строго ограниченный тираж.

Долгострой от Mercedes-AMG является, по сути, формульным болидом, который перевоспитали для езды по дорогам общего пользования. Крутая активная аэродинамика сочетается с мощностью более 1200 л.с. и рекордом Нюрбургринга среди серийных машин.

Совсем недавно представленный суперкар получил сразу две версии, каждая из которых оснащена мотором V12 с электрической надстройкой. Мощность варьируется от 1250 до 1850 лошадиных сил, привод – задний или полный соответственно. А еще у автомобиля есть классные вращающиеся приборы с круглыми экранами на обратной стороне.

Единственный в своем роде британский зверь посвящен предпринимателю Виктору Гаунтлету, который спас Aston Martin от разорения в 1960-х. Под стильным кузовом прячутся детали от разных супермощных Астонов: One-77, Vulcan и Valkyrie. Атмосферный V12 развивает 848 лошадиных сил.

Американская компания Hennessey промышляет тюнингом масл-каров и внедорожников, а в свободное время строит собственные суперкары. Новый родстер Venom F5 имеет мотор V8 на 1800 с лишним лошадок, которые передаются только на задние колеса. Безумие!

Интересный факт: создатель компании Кристиан фон Кенигсегг назвал эту машину в честь своего отца Йеско. Пятилитровый V8 развивает 1800 шведских коней, а сам суперкар имеет две версии: Attack с развитым обвесом для гоночного трека и Absolute для рекордов скорости на прямой. Теоретически автомобилю по силам преодолеть 480 км/ч.

Еще один болид Формулы-1, причесанный для обычных дорог. За такие бешеные деньги владелец получает экстремальную аэродинамику, мотор V12 на 1160 л.с., максималку в 321 км/ч и звание самого крутого парня на любой гоночной трассе.

Звезда «Форсажа» из ОАЭ щеголяет голографическом дисплеем в интерьере и фарами, украшенными бриллиантами. Цилиндров у автомобиля всего 6, но они тоже могут дать огня: 780 лошадей и 708 Нм крутящего момента.

Этот проект начинался как виртуальный автомобиль для игрового симулятора Gran Turismo, но превратился в уникальный суперкар с одним местом и космическим дизайном. За головой водителя находится огнедышащий V10 отдачей 830 л.с. и 650 Нм.

Первый серийный гибрид Lamborghini и, по совместительству, отец Countach из этой подборки. Отличается хитрой силовой установкой с суперконденсатором, новым дизайном с Y-образными фарами и тиражом всего 63 экземпляра.

Этот гиперкар стал переосмыслением первого серийного Кенигсегга и большим подарком поклонникам марки. Мотор V8 развивает 1385 лошадок, но даже это не так интересно, как крутая коробка передач. Она может превращаться из механики в автомат и обратно!

Этот Bugatti вроде бы установил рекорд скорости среди серийных автомобилей, а вроде бы и нет. Он смог разогнаться до 490 км/ч, но рекордная машина имела технические отличия от тех, что поступили в свободную продажу. К примеру, у нее не было пассажирского сиденья. Однако это не помешало Bugatti объявить себя рекордсменом и продать 1600-сильного зверя по гигантской цене.

Итальянцы точно разбираются в том, как сделать машину безумно дорогой. В мире всего 14 экземпляров Veneno, каждый из них базируется на платформе Aventador и развивает 740 лошадиных сил.

Вот что будет, если лишить Bugatti Chiron роскошной мишуры и переодеть его в спортивный костюм. Монстр с двигателем W16 собирается стать настоящим пожирателем гиперкаров благодаря хитрой аэродинамике и мощности в 1850 коней.

То же самое, что и Batista, только с другим кузовом и без крыши. По-настоящему уникальное предложение, ведь других электрокаров с открытым верхом и 1800+ лошадьми сегодня просто не существует.

Bugatti объявила, что именно Мистраль станет последним автомобилем марки с культовым мотором W16. У каждого из 99 гиперкаров сумасшедший уровень кастомизации по вкусу владельца и обновленный дизайн с отсылками к моделям Divo и Bolide.

Одно из лучших творений Горацио Пагани. Кстати, один из всего пяти подобных автомобилей стоит в гараже у создателя российской тюнинг-компании TopCar Олега Егорова. V12, две турбины и 800 лошадей: настоящий монстр!

Не спешите называть его переодетым Широном: Divo получил полностью новый кузов, перенастроенную электронику и доработанное шасси. В результате на гоночной трассе Нардо он аж на 8 секунд быстрее своего предка, что по меркам автоспорта считается целой вечностью. Плюс он очень редкий: всего 40 машин на весь мир.

Настоящий ноунейм на фоне Lamborghini, Bugatti и других брендов с богатой историей. Он собирается соблазнить миллиардеров кузовом в стиле истребителя и двигателем V10 мощностью 2000 лошадиных сил. Посмотрим, что будет с продажами.

Суперкар, который прибыл из эпохи киберпанка. Длинный хвост уникальной Уайры отсылает к автомобилестроению 1960-х, а мотор V12 вобрал в себя все лучшие решения от немецких и итальянских инженеров. Тираж, как и у Imola, составляет 5 штук.

Еще один автомобиль от компании, о которой никто не слышал, но которая хочет очень много денег за свое творение. Он настолько экстремальный, что на дороги общего пользования ему путь закрыт. Хотя по мощности он кажется скромником на фоне других участников подборки: всего 730 лошадиных сил.

Невероятный по своей крутости концепт, который построили...для рекламы шин Goodyear! С точки зрения технологий огромное купе близко к седану Maybach 62, однако мощность довели до предела. 12 цилиндров и 2 турбины выдают 690 л.с. и 1020 Нм. На минуточку, автомобиль выпустили в 2004 году. Максималка тоже впечатляет: 350 км/ч.

Французы выпустили всего 10 таких машин, и одна из них стоит в гараже Криштиану Роналду. Под новым кузовом уже знакомое нам железо Широна, включая двигатель W16 и полный привод. Кстати, в автомобиле скрыты сразу две пасхалки для фанатов Bugatti. Дизайн подражает суперкару EB110 из 90-х, а слово Centodieci переводится с итальянского как «сто десять» и отсылает к 110-летнему юбилею Bugatti.

Секретный вариант Bugatti Chiron, который должен был превратиться в ограниченную серию, но так и остался в единственном экземпляре. В результате его выставили на аукцион, где за него и отдали больше 10 миллионов долларов. При этом отличий от других Широнов не так и много: измененный аэродинамический обвес, короткий спойлер и уникальная расцветка.

Вот мы и добрались до по-настоящему тяжелого люкса. На момент своего дебюта уникальный Роллс был самым дорогим новым автомобилем в мире. Однако с 2017 года появилось аж 3 автомобиля, которые лишили модель этого звания.

Если бы раритетный Bugatti Type 57 SC Atlantic возродился в 21 веке, он был бы именно таким. Единственный в своем роде суперкар получил радикальный дизайн с 6 (!) патрубками выхлопной системы и огромный светодиодный фонарь, который в одиночку заслуживает звание произведения искусства.

Наземная яхта от Rolls-Royce существует в количестве двух или трех экземлпяров. По слухам, одну из таких машин купили себе Jay-Z и Бейонсе. За что так много? За уникальный дизайн в стиле кораблей, встроенный холодильник для шампанского, ручную сборку и многослойную окраску кузова.

Выше – только звезды! Этот Роллс создали эксклюзивно для неизвестного, но невероятно влиятельного клиента. Дизайн традиционно отсылает к суперъяхтам, в салоне есть деревянная мозаика ручной работы, а на центральной панели установлен съемный хронограф Audemars Piguet. Всего соберут 4 таких машины, но пока известно только о двух готовых проектах.