4 ошибки при запуске автомобиля зимой, которые допускает почти каждый

Вы садитесь в холодную машину, включаете зажигание и тут же поворачиваете ключ — так делать нельзя, предупреждают эксперты. Дайте автомобилю время на «подготовку»: включите зажигание и подождите 3–5 секунд, пока не погаснут индикаторы на приборной панели. За это время бортовой компьютер успеет собрать данные с датчиков и настроить оптимальную подачу топлива для уверенного старта.

Не выжали сцепление перед запуском? Поздравляем, вы заставили стартер трудиться за двоих — ему приходится иметь дело не только с коленвалом, но и с трансмиссией. Это дополнительная нагрузка, которая точно не пойдет машине на пользу. Эксперты напоминают: если у вас автомобиль с механической коробкой передач, перед запуском двигателя всегда выжимайте сцепление.

Мотор долго не заводится? У многих в этот момент срабатывает рефлекс. Водители начинают давить на газ, как будто это чудесным образом быстрее «оживит» машину. В реальности все наоборот — вы рискуете залить свечи. Что советуют эксперты? Удерживайте ключ в положении START не дольше 10 секунд и не пытайтесь запустить мотор больше 4–5 раз подряд. Если машина так и не завелась, лучше остановитесь и выясните причину поломки.

Некоторые водители зимой устраивают своим машинам «утреннюю зарядку» на месте, прогревая двигатель по 10–15 минут. Но это давно устаревший подход. Современные моторы не требуют таких долгих прогревов. Дайте двигателю поработать на холостых не больше 2–3 минут, а потом начинайте движение. При этом избегайте резких разгонов и держите обороты ниже 2,5 тысяч до полного прогрева.

Руководитель автосервиса Fit Service Андрей Кузин рассказал, что обычно ломается зимой в машине.

С этой проблемой автомобилисты чаще всего обращаются на СТО. Причина — трещины и разрывы в резиновых соединениях, уплотнениях и прокладках. Резина теряет эластичность на морозе, что приводит к ее повреждению. Чтобы избежать этого, заранее проверьте состояние всех резиновых элементов и при необходимости замените их.

Также под ударом в холодную погоду оказываются амортизаторы, сайлентблоки и шаровые. Эти элементы подвески замерзают, теряя свои свойства, из-за чего возрастает риск их поломки. После активной езды в холодный сезон водителям часто приходится менять эти детали.

Некачественный антифриз в сильный минус может замерзнуть, и в результате придется разбирать всю систему охлаждения, чтобы его вычистить.

Нет ничего хуже, чем ездить в ледяной машине, особенно когда за окном -30 градусов. Обычно в поломке виноваты термостат или вентилятор.

Частая проблема морозных ночей — машина, которая отказывается заводиться утром. Как правило, причина в старом аккумуляторе. Чтобы избежать такой ситуации, проверьте состояние батареи перед холодами и, если она на исходе, замените ее.

Автоэксперт Михаил Колодочкин поделился простыми и эффективными советами, как согреть машину и защитить ее от морозов.

Один из самых популярных способов спасти транспорт от холода — обогрев поддона картера. Для этого можно использовать:

Важно: такие устройства нельзя подключать к бортовой сети автомобиля. Аккумулятор быстро сядет, а толку будет ноль.

Замерзшие стеклоочистители — настоящая головная боль зимой. Вот три способа решить эту проблему:

Чтобы избежать обледенения стеклоочистителей, можно заменить обычные щетки на обогреваемые модели. Однако они не панацея от всех зимних неприятностей и, например, с ледяным дождем не справятся.

Один из популярных способов улучшить подачу омывайки зимой — установить форсунки на поводки стеклоочистителей. Такое решение делает их более эффективными: так даже густая жидкость доберется до стекла. Правда, установка их — задача не для ленивых. Потребуется повозиться с монтажом шлангов и проводки, но результат того стоит.

Другой способ использовать зимой вязкую изопропиловую омывайку — подогрев бачка с ней. На помощь вам придет устройство, внешне напоминающее старый добрый кипятильник. Вам необходимо подключить его к системе охлаждения двигателя, и горячая охлаждающая жидкость вернет «омывайке» нормальную текучесть.

На следующей неделе погода подготовила москвичам настоящие «американские горки». С 23 по 29 декабря температура будет то подниматься, то снова уходить в небольшой минус.

«В начале следующей недели — вновь повышение до нулевых значений. То есть температурные качели будут преследовать нас практически всю следующую неделю. От слабого плюса до небольшого минуса», — рассказал руководитель прогностического центра «Метео» Александр Шувалов.

Замначальника ситуационного центра Росгидромета Анатолий Цыганков добавил, что из-за этих погодных скачков снежный покров в столице начнет таять.

Тем временем в других регионах страны тоже не обойдется без сюрпризов. Цыганков предупредил о нарастающей отрицательной аномалии. В Мурманске столбики термометров опустятся до -16 градусов, а в Салехарде жители ощутят крепкие морозы от -24 до -26. Не менее холодно будет и в Казани, где ночные температуры достигнут -16 градусов.

А вот на территории от Анадыря до Якутска, наоборот, специалисты фиксируют положительную аномалию. Здесь температура будет выше нормы сразу на 8–12 градусов — преимущественно -32 градуса, местами показатели могут опуститься до -40.