Автостиль по-русски: посмотрите, как компания A1 Tuning превращает серийные автомобили в роскошные
Тюнинг – это не только широкие обвесы и яркая аэрография. Порой экстерьер автомобиля может выглядеть сдержанно, зато его внутренняя отделка включает такие опции, о внедрении которых в интерьер автомобиля можно было только мечтать.
Именно на таких проектах специализируется компания А1 Tuning. За 30 лет она развилась из автомобильного сервиса до профессионального тюнинг-ателье, с которым успешно сотрудничают Mercedes-Benz и BRABUS. «Звездное небо» в Гелендвагене или кресла от Майбаха в микроавтобусе V-класс – лишь малая часть того, что они умеют.
А еще на автомобилях от А1 Tuning ездят Тимати, Алексей Щербаков, Элджей и другие известные личности. Впрочем, обо всем по порядку.
Зачем вообще люди заморачиваются с тюнингом интерьера?
Это про поиск идеала. Например, вы – бизнесмен с серьезным достатком, и того уровня оборудования, который предлагают серийные Мерседесы, вам абсолютно не достаточно. Да, у них качественно собран салон, есть кресла с массажем... Но что, если вы хотите в машине больше места? Или отделку салона дубом, который рос рядом с вашим домом детства? А, может, вы хотите играть в PlayStation по дороге в офис?
Вот здесь в работу и включается А1 Tuning, которая запишет и исполнит все ваши желания. Компания может выполнить отделку интерьера практически чем угодно, и установить в него что ваша душа пожелает – но важно быть готовым к тому, что и бюджет под такой проект будет соответствующим.
Еще один профиль работы – это работа с особенностями автомобилей, которые были выявлены в процессе эксплуатации. К примеру, многие владельцы Tesla хотели бы улучшить качество отделки интерьера своих Model X, а клиенты Porsche – получить лучшее качество звука от аудиосистемы. Спрос есть, значит, появилось предложение: так в A1 Tuning стали предлагать отделку салона Tesla кожей Nappa и карбоном, а также устанавливать в Тайканы более дорогую акустику.
Но у вас, насколько я понимаю, большинство заказов на тюнинг V-класса?
Исторически сложилось, что владельцы Mercedes-Benz V-класса чаще всего обращаются к А1. Компания даже получила статус официального партнера Mercedes-Benz, чтобы подтвердить уровень качества и профессионализма выполняемых работ, а также иметь полный доступ к заводским деталям и сохранять стопроцентную гарантию на автомобили после тюнинга.
Фактически, после доработки V-класс превращается в полноценный офис на колесах с зоной отдыха. В него можно установить кресла от Maybach, межсалонную перегородку, огромный экран для просмотра кино, подставку для игровой приставки, бар... И ГИБДД не будет иметь к этому никаких вопросов, потому что A1 Tuning считается заводом-изготовителем и после окончания работ регистрирует внесенные изменения в СТС.
Конечно, у А1 полно легковых проектов. Первые из них появились, когда владельцы тюнингованных V-классов начали спрашивать: «А можно ли так же прокачать мой Гелик/S-класс/Эскалейд»? В итоге сегодня у компании большая линейка наборов тюнинга, которая скоро пополнится и китайскими моделями премиум-бренда Voyah.
A1 – русская компания. Можете ли вы выполнять заказы зарубежных клиентов?
А почему нет? Сейчас стало актуальным создать индивидуальный интерьер без личного визита в установочный цех, и даже не привозя свой автомобиль. Можно разобрать интерьер своей машины, отправить его на перешивку и доработку, а по окончании работ новые детали вам привезут и установят сотрудники A1.
Востребован ли тюнинг салона у знаменитостей?
По сути, проекты А1 Tuning – идеальные машины для каждой публичной личности. Неприметные внешне, они скрывают в салоне портал в лаунж-зону с видеоиграми, массажными креслами и личным баром. Против такого тюнинга не устояли десятки российских знаменитостей: Тимати, Стас Пьеха, Джиган и Оксана Самойлова, Элджей, Настя Ивлеева, Александр Ревва, Хабиб Нурмагомедов...
Допустим, я мечтаю о салоне, как у Тимати. Во сколько мне обойдется такая хотелка?
В зависимости от того, что именно вы хотите. К примеру, цена на полную переработку задней части интерьера Mercedes-Benz V-класса – от 6 млн рублей. Но можно ограничиться установкой отдельных деталей: если это речь о двух сиденьях с перешивом в стилистике салона, есть шанс уложиться в 2 млн рублей. А если вы хотите прокачать Mercedes-Benz G-класса, нужно приготовить от 1 млн рублей до 4 млн рублей в зависимости от набора фишек и материалов.