Как самостоятельно защитить автомобиль от грязи: 2 рабочих совета

Существуют специальные составы, которые иногда называют защитными, так как они заметно уменьшают налипание грязи на лакокрасочное покрытие (ЛКП). Это объясняется тем, что при обработке кузова ей заполняются все неровности, трещинки, царапины и сколы. Из-за этого поверхность выравнивается, и грязь как бы скользит по ней, теряя возможность «цепляться» за что-то. Это помогает автомобилю дольше оставаться чистым. При этом обработать таким образом машину можно самостоятельно, но только при наличии соответствующего оборудования и навыков.

Однако этот способ имеет и свои минусы. Например, его относительная недолговечность: после четырех-пяти посещений мойки от полировки почти ничего не остается, поэтому приходится проводить эту процедуру снова.

Второй способ защитить машину от грязи — более долговечное покрытие. В его составе есть комплекс соединений натрия и кремния. Поэтому, по словам экспертов, по составу стекло для ЛКП близко к обычному канцелярскому клею, например, оно точно так же затвердевает на воздухе.

При этом эксперты подчеркнули, что для второго лайфхака может потребоваться помощь специалиста. Дело в том, что перед нанесением на ЛКП нужно тщательно очистить автомобиль, убрав даже самые маленькие соринки и песчинки.

При этом из-за того, что состав быстро твердеет на воздухе, тренироваться на своей машине точно не стоит, говорится в статье, так как это может обойтись слишком дорого. Кроме того, для того, чтобы процедура прошла не зря, необходимо определенное время не ездить на машине. Так, между обработкой и первой поездкой должно пройти не менее двух часов, а на полную полимеризацию покрытия уходит до четырех суток, в течение которых не рекомендуется пользоваться автомобилем. Такое силикатное покрытие исчезнет примерно через 15 визитов на автомойку. Все-таки такой обработки может хватить примерно на год, так как при таком покрытии машина будет пачкаться гораздо меньше.