Какие дороги откроют в России в 2024 году

В Москве до конца года закончится строительство Южной рокады — откроют участки от ул. Каспийская до 1-го Котляковского пер., Донецкую улицы на участке от Подольской улицы до Курьяновской набережной и транспортную развязку на пересечении МКАД с улицами Верхние Поля и Капотня. Благодаря рокаде соединятся МКАД, проспект Вернадского, Кутузовский, Мичуринский, Ленинский и Пролетарский проспекты, Варшавское и Каширское шоссе, Профсоюзная и Люблинская улицы. Удобнее станет ездить по городу жителям четырех округов Москвы: ЗАО, ЮЗАО, ЮАО и ЮВАО.

Новый отрезок Московского скоростного диаметра длиной 12,2 км соединится с магистралью Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Разгрузятся дороги в районах Бирюлево Западное, Чертаново Южное, Северное и Южное Бутово, МКАД, Варшавское шоссе и трасса М-2.

Вместо устаревшей клеверной развязки сделают многоуровневую эстакаду с дополнительными съездами и реконструируют более 12 километров дорог с переходно-скоростными полосами, а также участок МКАД от Бесединского до Косинского шоссе. Для пешеходов построят дополнительные переходы.

Новая развязка с 300-метровым путепроводом и комфортным съездом с Алтуфьевского шоссе в сторону Дмитровского разгрузит северный участок МКАД, Алтуфьевское и Липкинское шоссе и ускорит движение машин на северо-восточном участке МКАД. Меньше стоять в пробках смогут жители Лианозово, Бибирево и Мытищ.

Благодаря новому участку трассы «Мамыри — Пенино — Шарапово» от МКАД до трассы «М-3 "Украина" — Середнево — Марьино — Десна» можно будет доехать, не выезжая на Калужское шоссе. Дублер разгрузит Калужское и Киевское шоссе и улучшит доступность населённых пунктов в Новой Москве.

В Подмосковье в 2024 году планируют ввести в эксплуатацию более 20 дорожных объектов, общей протяженностью свыше 50 километров. Среди ключевых дорог – путепроводы в Быково, Апрелевке, Аникеевке и Опалихе, обходы в Малых Вяземах и Октябрьском, Мытищинская хорда.

Мытищинская хорда длиной 16 км свяжет Ярославское и Дмитровское шоссе и разгрузит север МКАД, Осташковское и Пироговское шоссе. На ней будет 6 транспортных развязок, в том числе с Болтино, Пирогово и Беляниново. В два раза быстрее можно будет проехать из Пушкино в Долгопрудный или из Мытищ в Лобню.

Строительство обхода длиной 4 км избавит автомобилистов от пробок на железнодорожных переездах и позволит быстрее добираться из Звенигорода до центра Одинцова и до аэропорта Внуково. Также разгрузится участок ЦКАД между Можайским и Минским шоссе, время проезда до Малых Вязем сократится с 1,5 часов до 5 минут. Участок будет платным по той же системе, что ЦКАД — оплата транспондером или по факту проезда через сайт/мобильное приложение.

Новая 8-полосная дорога в обход поселка Октябрьский на трассе М-5 «Урал» сократит дорогу от Раменского до Москвы в час пик с 2 часов до 30 минут. Обход улучшит транспортную доступность аэропорта Жуковский, авиакосмического салона «МАКС», логистических комплексов «Софьино» и «Быково», а также туристического кластера в Коломне.

Также будут возведены новые путепроводы в Апрелевке, Опалихе, Аникеевке и Быкове.

До конца года запустят движение на Витебской развязке — первом участке будущей Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Развязка соединит Западный скоростной диаметр с Витебским проспектом и другими трассами Московского и Фрунзенского районов и разгрузит дороги в южной части города.

На пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе построят двухуровневую развязку, а саму трассу расширят с 2 до 4–6 полос и отгородят шумозащитными экранами. Благодаря новому путепроводу измученные пробками жители Колпино смогут быстрее добираться до дома и работы.

К середине года обещают реконструировать также Колпинское шоссе. Его расширят до 4 полос, оборудуют новыми ограждениями, освещением и шумозащитными экранами. Транспорту станет легче выезжать на трассы М-10 «Россия» и М-11 «Нева».

К концу 2024 года намечено реконструировать Кронштадское шоссе от от дамбы до Цитадельской дороги. Дорогу расширят до 4 полос и построят новую развязку с Комплексом защитных сооружений. Благодаря реконструкции в Кронштадт смогут въезжать до 35 тысяч автомобилей в сутки.

По завершении работ на уже частично функционирующей Московско-Дунайской развязке появится почти километровый путепровод и два пешеходных перехода с лифтами. Путепровод станет удобным выходом на трассу М-10 «Россия» и международный маршрут «Европа — Западный Китай».

По Соколиной улице скоро можно будет проехать от пересечения с Сарицкой до Кокколевской. Новая дорога разгрузит Петербургское шоссе и частично решит проблему с подъездом к аэропорту Пулково.

Узкую и постоянно заставленную машинами Русановскую улицу в одноименном спальном районе превратят в магистраль шириной 2–4 полосы. Участок протяжённостью 1,5 км включает в себя мост через реку Утку. Работы планируют закончить до конца октября 2024 года.

До 2028 года правительство вложит в дороги 14 трлн рублей. Из них почти 1,9 трлн рублей потратят на 2000 км федеральных трасс. Среди знаковых проектов – развитие транспортных коридоров «Россия» и «Север – Юг». К ним относятся продолжение автодороги М-12 «Восток», строительство обходов Махачкалы, Астрахани, Дербента, Хасавюрта, строительство и реконструкция трассы М-10 «Скандинавия», дороги Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала, работы на участках дорог М-7 «Волга», М-5 «Урал», Р-256 «Чуйский тракт», А-360 «Лена».