Не только резину: как подготовить автомобиль к лету?

Грязный автомобиль вредит не только имиджу, но и кошельку — если на испачканном железном коне не читаются номера и напрочь замазаны фары, инспектор ГИБДД имеет право выписать штраф. Кроме того, зимние отложения мокрого песка, соли и реагентов засоряют дренажные отверстия в кузове и усугубляют коррозию. Дорожная химия вредит электрическим соединениям и резиновым уплотнениям, разъедает изоляцию и шланги. На отмытом автомобиле проще отыскать дефекты ЛКП, очаги ржавчины («жучки»), протечки и не предусмотренные заводом дырки в выпускном тракте. Так что перед выездом на чистые дороги тщательно помойте машину, включая днище.

Летом возрастает нагрузка на охлаждение в автомобиле. Оцените приводные ремни и патрубки. Потрескались или разлохматились — ставьте новые. Проверьте охлаждающую жидкость. Если мутная, пенится или виден осадок, замените ее. Производители рекомендуют менять антифриз каждые два-три года или 40 000–50 000 километров пробега. Не лишним будет промыть систему охлаждения от накипи, продуть или вымыть засохшую грязь из сот радиатора.

Этанольный запах зимних омывалок сбивает с ног даже проспиртованных фунфурье. Как закончатся ночные заморозки, поменяйте стеклоомыватель на летний. Помимо букета поприятнее, летние жидкости лучше смывают следы насекомых, пыльцы и смолы деревьев, так как химия в них оптимизирована под плюсовые температуры. То же касается щеток стеклоочистителей. «Дворники» для зимы делаются из мягкой резины, которая на жаре плавится и разрушается гораздо быстрее.

Летом скорости возрастают и увеличивается нагрузка на тормоза. Проверьте толщину тормозных накладок и состояние тормозных дисков. Износ первых ускоряет и износ вторых. После замены деталей готовьтесь, что машина будет тормозить хуже пока колодки и диски не притрутся друг к другу. Полезным будет сменить тормозную жидкость. Даже если уровень в расширительном бачке не упал, со временем в DOTе накапливается вода, что ухудшает свойства жидкости и может в конце концов привести к отказу тормозов («провалившейся» педали) в неподходящий момент.

Замените воздушные фильтры, как салонный, так и в двигателе. За зиму фильтры сыреют, плотно забиваются и начинают хуже пропускать воздух. Для двигателя это означает потерю мощности и увеличение расхода топлива. Но замену лучше произвести, когда дороги как следует очистятся. Сразу после зимы и на асфальте, и в воздухе огромное количество пыли и песка, и старые фильтры с меньшей проходимостью на это время даже предпочтительнее новых.

Убедитесь в исправности кондиционера и заправьтесь свежим хладагентом. Полезно провести антибактериальную и противогрибковую обработку системы. Кстати, во время жары не стоит включать кондиционер слишком сильно. В авторитетной немецкой автомобильной организации ADAC (она проводит краш-тесты, оказывает помощь на дорогах и занимается сертификацией авто) рекомендуют летом поддерживать в салоне температуру не более чем на 6 градусов ниже забортной.

Большинство автомобильных моторных масел теперь всесезонные. Но из-за перепадов температуры зимой в картере мотора образуется конденсат и смазывающие свойства масла ухудшаются. При выборе и замене масла для автомобиля руководствуйтесь правилом: лейте рекомендованное производителем для вашего авто не реже чем раз в 5–7 тысяч км пробега. Не забудьте поменять масляный фильтр и прокладку сливной пробки в масляном картере.

Полировка автомобильной оптики освежает внешний вид авто и улучшает видимость в темное время суток. Выполнить ее можно как в студиях детэйлинга, так и самому с помощью специальной полировальной пасты. К гладкой поверхности хуже прилипает грязь и фары дольше остаются чистыми.

С приходом весны к машинам на дорогах добавляются велосипедисты, самокатчики и мотоциклисты. Почаще смотрите в зеркала как на ходу, так и перед тем, как открыть дверь и выйти из автомобиля. Будьте готовы к внезапным беспечным гонщикам на моноколесах и остолопам, что переходят дорогу, уткнувшись в смартфон. Помните: будь вы хоть тысячу раз правы и с преимуществом по ПДД, лучше уступить и предотвратить ДТП.