Неожиданные нарушения, которые могут фиксировать дорожные камеры: об этом не догадываются многие водители

По словам специалиста, у таких камер есть опция, которая может распознать опасное вождение. Например, алгоритмы устройства отметят слишком частое перестроение как нарушение.

Однако камере все-таки сложно выявлять таких водителей, так как зона видимости контроля у нее небольшая: 50-100 метров. Но если человек будет совершать маневры на участке контроля, то это возможно будет зафиксировать, уточнил Ласкин. Как правило, такие маневры совершаются на большой скорости. В таком случае камера сможет запечатлеть машину, двигающуюся только по одной полосе.

Еще одно нарушение, которое камера может зафиксировать, — несоблюдение дистанции до впередиидущего транспортного средства, предупредил эксперт. «Понятно, что в пробках все стоят впритык, и это нормально. Но на большой скорости — свыше 60 км/ч — мы можем довольно точно измерить дистанцию и, как уже принято в Европе, выписать штраф за опасное вождение — сближение. В российской правоприменительной практике такого нет, но это остается элементом скрытого функционала», — отметил собеседник.

Кроме того, устройства могут без труда классифицировать транспорт. То есть, если на дороге установлен разный скоростной режим для разных видов транспорта, в камеру это также будет занесено. Однако этот функционал в России мало где применим, но зарубежные системы используют его довольно широко, подчеркнул он. «Мы постоянно занимаемся разработкой нового функционала, но всегда загнаны в рамки закона, который определяет, что можно выявлять в режиме автоматической фиксации, а что нет. Теоретически камеру можно научить любому упражнению», — заключил специалист.