Поворотный момент в истории
Руль от двух миров
Компания Bentley совместно с ведущим производителем игровых устройств Fanatec разработала уникальное рулевое колесо (хотя в данном случае это слово и не очень подходит к форме аксессуара). Изготовленное из облегченного углеволокна и магниевого сплава, оно создано специально для модели Bentley Continental GT3 Pikes Peak, которая примет участие в легендарной гонке на горе Пайкс-Пик. При этом руль можно снять с болида и подключить к игровому симулятору.
Ценные материалы
Узнать этот руль можно даже на ощупь, ведь его поворотные регуляторы обладают характерной для Bentley фирменной рифленой гравировкой. Среди других особенностей — окантовка дисплея из штампованного карбона, два 7-позиционных переключателя Funky Switch с функцией кодирования, пара алюминиевых ручек с оптическими датчиками и четыре магнитных подрулевых лепестка, два из которых используются для переключения передач.
Уникальный опыт
«Благодаря тесному сотрудничеству с Fanatec нам удалось перепрофилировать рулевое колесо Bentley Continental GT3 Pikes Peak для виртуального использования, – говорит Пол Уильямс, директор автоспортивного подразделения Bentley и страстный поклонник гоночных симуляторов. – Оно дает уникальную возможность почувствовать динамику и маневренность одного из самых быстрых автомобилей Bentley в истории компании».
Играть и выигрывать
«Это самое продвинутое рулевое колесо из тех, что мы когда-либо делали, – добавляет Томас Джекермейер, генеральный директор Endor AG, головной компании бренда Fanatec. – Оно будет установлено в действительно уникальном автомобиле. Для нас большая честь принять участие в разработке решения, которое будет задействовано в легендарных соревнованиях на горе Пайкс-Пик. Наши клиенты тоже смогут стать частью этого знаменательного события».
Bentley принадлежат два действующих рекорда гонки Pikes Peak: в 2018 году самым быстрым среди серийных SUV здесь стала модель Bentayga, а в 2019 году рекорд среди серийных автомобилей установил Bentley Continental GT.
Что за болид?
Гоночный болид Bentley Continental GT3 Pikes Peak оснащен специально доработанным четырехлитровым двигателем V8 с двумя турбонагнетателями, который развивает мощность более 760 л. с., выдавая до 1000 Нм крутящего момента. Болид работает на синтетическом топливе, получаемом из возобновляемых источников, и создан, чтобы установить новый рекорд гонки Пайкс- Пик, где на 19,9 км пути приходится 156 поворотов.
По дороге с облаками
Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) — ежегодные соревнования по подъему на гору Пайкс-Пик в штате Колорадо проходят с 1916 года. Заезд называют «Гонкой в облака» – по мере прохождения трассы автомобили поднимаются в небо, при этом меняется и земля, по которой они едут, – под колесами то асфальт, то гравийное покрытие. Кроме того, в нижней части горы может быть сухо и тепло, а верхних участках гонщиков нередко ждет дождь или даже снег. Общий набор высоты – 1449 м.
Это первое рулевое колесо объединяет виртуальные и реальные гонки.