Тысячи российских АЗС могут закрыться в ближайшее время

Через два года, а именно с первого января 2024 года, вступят в силу новые правила для российских АЗС: допустимая погрешность при отпуске топлива сократится в два раза. Если сейчас она составляет +/- 0,5%, то в будущем составит +/- 0,25%. Соответствующий ГОСТ разработал Росстандарт.

Ситуация осложняется еще и тем, что штраф за недолив заметно увеличится: вместо нынешних 100 тысяч рублей придется платить 500 тысяч. И такая масштабная модернизация, уверен глава НТС, окажется непосильной для большинства операторов.

Главной проблемой представители бизнеса называют замену оборудования. По мнению экспертов, это будет долго, так как заводами не налажено производство таких колонок, и дорого, в масштабах страны такая модернизация обойдется примерно в 60 миллиардов рублей. Существующие же топливораздаточные колонки не ориентированы на соблюдение таких строгих норм.

Поэтому предусмотренные санкции могут «стать губительными, существенно подрывающими финансовое положение компаний, и в итоге привести к массовому закрытию АЗС», — говорится в письме.

Член комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич подтвердил в беседе с журналистами, что такое письмо получено и сейчас рассматривается. Позже руководителю Росстандарта Антону Шалаеву направят запрос на проведение межведомственного совещания по возможным последствиям принятых решений.

Не стоит ставить знак равенства между погрешностью и недоливом, напомнил глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша. Во втором случае нарушители намеренно заливают меньший объем топлива клиентам, чтобы извлечь из этого выгоду. С таким явлением необходимо бороться, как с мошенниками. Однако повышение точности отпуска с 0,5 до 0,25% — не совсем та мера. Для потребителей она станет абсолютно незаметной, так как это всего лишь чайная ложка топлива на 10-литровую канистру, а для многих продавцов станет губительной.