Уставших водителей будут «ловить» с помощью лазерных датчиков
Министерство транспорта предложило измерять степень усталости водителей грузовых автомобилей и пассажирских автобусов с помощью лазерных датчиков. Ранее с помощью тахографов контролировались только скорость, режим труда и отдыха. Нововведение будет добровольным.
Минимальное время отдыха построено на данных среднестатистического водителя, однако при проверке необходимо учитывать также индивидуальные особенности организма. Такое изобретение позволит повысить безопасность на дорогах, а водители смогут находиться в рейсе более десяти часов в сутки, в случае если система не выявит противопоказаний к этому. Также это повысит комфорт поездок на общественном транспорте, так как пассажиры будут чувствовать себя в безопасности.
Будут ли выделять деньги на оборудование, или фирмам придется самим покупать его — пока неясно.