Как долго нужно прогревать автомобиль зимой? Проверьте, не совершаете ли вы эту распространенную ошибку

Зимой водители стараются найти способы быстро прогреть двигатель и салон машины, при этом некоторые не делают этого вообще. Автоэксперт назвал оптимальным решением золотую середину. «Если на улице минус 10-15 градусов, я завожу двигатель и жду 2-3 минуты до того момента, когда стрелка температуры охлаждающей жидкости дернется со своего места», — поделился он.

По словам Кадакова, такая реакция от автомобиля означает, что жидкость и масло более-менее прогрелись, поэтому можно плавно трогаться с места. Эксперт призывает не стартовать резко: легкая нагрузка, во-первых, не вредит машине, а во-вторых, позволяет ей быстрее прогреться и выйти на правильный температурный режим.

Однако такой способ прогрева не подходит для экстремальных морозов — в период особенно низких температур следует давать автомобилю на «пробуждение» дополнительное время. Сам Максим Кадаков рассказал, что перед поездкой при температурах минус 30-35 градусов он поздно вечером запускает двигатель на несколько минут, а затем повторяет процедуру рано утром — пока машина еще не успела «околеть». «Потом иду завтракать, собираюсь и сажусь не в теплую, но все-таки в машину, которая заводится без проблем и прогревается быстрее», — отмечает эксперт.

Такой способ, подчеркнул Кадаков, позволяет избежать ситуаций, в которых двигатель может вообще не запуститься. При этом он отметил, что единой методики прогрева машины не существует, так как у разных моделей разные системы отопления.

При выборе режиме отогрева авто главред «За рулем» рекомендует изучить инструкцию от производителя. При этом водителям, в транспорте которых установлена простая система с ручным управлением, он советует в первую очередь направлять теплые потоки воздуха на лобовое и передние боковые стекла — так они быстрее оттают. А при ограниченной видимости, добавил Кадаков, начинать движение ни в коем случае нельзя.