Как сэкономить при установке зимней резины: 6 лайфхаков от автоэкспертов
Когда менять летнюю резину на зимнюю?
Время замены резины на зимнюю зависит от региона и климатических условий. Обычно рекомендуется переходить на зимнюю резину, когда среднесуточная температура воздуха опускается ниже +7 градусов Цельсия.
Это связано с тем, что при такой температуре летняя резина начинает терять свои сцепные свойства, что может привести к увеличению тормозного пути и ухудшению управляемости автомобиля.
«Для более комфортного перехода на зимний сезон, чтобы избежать очередей в шиномонтажных мастерских, можно переобуться немного пораньше (примерно за 7-10 дней). Зимним шинам непродолжительная эксплуатация даже при температуре более 7 градусов ничем существенным не грозит», — считает эксперт компании «Колеса Даром» Андрей Молодовский.
Как сэкономить на замене резины?
Балансировка
Это одна из опций, на которые можно не тратиться — но только если за прошлый зимний сезон вы проехали на колесах немного и к весне не чувствовали биения колес. После переобувки авто рекомендуется понаблюдать, как ведет себя машина на разных скоростях. Если биения нет, то и балансировать шины не обязательно.
Дошиповка
Со временем шипы из зимних шин выпадают, но это не значит, что нужно полностью менять резину. Эксперты предлагают компенсировать потерю установкой ремонтных шипов — сделать это можно самостоятельно или в мастерской. При правильном монтаже эти шипы могут оказаться не хуже заводских.
Установка
Менее изношенные шины рекомендуется ставить на переднюю ось, так как большая часть машин сейчас — переднеприводные. Кроме того, износ передних шин всегда выше, и со временем они сравняются по высоте протектора с более истертыми покрышками.
Смазка
Реагенты могут негативно повлиять на колесный крепеж, при этом производители не рекомендуют смазывать его. Чтобы весной его можно было спокойно отвернуть, допустимо нанести тонкий слой смазки — исключительно на резьбу, а не на коническую или полусферическую часть болта или гайки.
Затяжка
В процессе затягивания болтов и гаек гайковертами колеса стоит для начала накрутить «на живую», чтобы не повредить резьбу. При этом до упора закручивать гайки нельзя.
Накачка
Традиционно зимние шины устанавливаются при плюсовой температуре, а с наступлением холодов давление в них будет падать примерно по 0,1 бара на каждые 10 градусов. Поэтому рекомендуется изначально немного перекачать покрышки — где-то на 0,2 бара.
Если переобувка машины происходит в пиковые часы, то запас должен быть еще больше: компрессор в процессе непрерывной работы гонит горячий воздух, по мере остывания которого давление упадет.