Цены взлетят: что известно о подорожании иномарок в России с 1 августа
Стоимость авто зарубежного производства в РФ резко увеличится с начала августа. Глава Ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин связал это с двумя факторами: ослаблением курса рубля и повышением утилизационного сбора.
По словам Подщеколдина, транспортные средства, ввозимые в Россию официально, вырастут в цене на 5-10%. «Сейчас средняя стоимость нового автомобиля в России уже достигла 2,6 млн руб. Прибавьте к этой цифре еще 5-10%», — цитирует его Autonews.
Еще сильнее взлетят в цене модели ушедших брендов, которые ввозятся в страну параллельным импортом — им прогнозируют подорожание сразу на 20%.
Итоговая стоимость автомобилей будет формироваться в зависимости от того, кем они были доставлены в страну — физическим или юридическим лицом.
Впрочем, ожидать сильного расхождения в ценах для физических и юридических лиц не приходится. Для физлиц пока действует льгота при уплате утилизационного сбора: 3,4 тысячи рублей для новой машины и 5,2 тысячи рублей для подержанной. Однако с 1 августа эта льгота сохранится лишь при соблюдении 3 условий:
- владелец машины не изменится в течение года;
- физлицо вводит не более одного автомобиля в год;
- объем двигателя авто не превышает 3 литров.
В остальных случаях граждане будут вынуждены уплачивать утильсбор по тем же тарифам, что и юридические лица.
Сейчас участники рынка параллельного импорта ищут пути обхода повышения сбора. Одним из вариантов является поставка машин напрямую заказчику — правда, последний в таком случае не сможет в течение года продать приобретенный автомобиль или купить новый, а также возьмет на себя риски валютных колебаний. В этой схеме есть и другой недостаток — она серьезно усложнит логистику.
Самыми бюджетными на российском рынке остаются автомобили Lada — модели Granta, Niva Legend и Niva Travel. В базовой комплектации их стоимость не превышает одного миллиона рублей.